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Nueva edición del Rally Internacional Patagónico, esta vez con recorridos desde Osorno a villa La Angostura.

1ª Etapa: Osorno / Rio Negro / Osorno

2ª Etapa Osorno / Villa La Angostura

3ª Etapa Villa La Angostura / Brazo Huemul (Nahuel Huapi) / Villa La Angostura. 

Cruce de los Andes 

Finalmente la dupla pampeana José Luis Oberts, Carlos Sierra, con su estrella alemana, pudo obtener su primer logro fuera de sus tierras planas, lo hicieron esta vez, en la prueba que puede ser la más difícil de la Patagonia, El Cruce de los Andes, evento que puntúa solo por uno, pero sin duda vale más.


Su recorrido se realiza tanto por serpenteantes caminos cordilleranos como de la campiña chilena, junto a un tramo de autopista.


El Cruce es una prueba realmente distinta, es difícil conducir el auto para mantener la velocidad en pendientes tan pronunciadas y ascensos largos, curvas a 90 grados con permanente camino sinuoso, todo en un marco geográfico sin igual.


Si bien las actividades comenzaban el día viernes a las 15 horas en el Casino del Sol, los argentinos nos reunimos el jueves 19 en lo que es nuestra cabecera de sureña, la aldea de montaña denominada Villa La Angostura, uno de los mejores lugares paisajísticos de la Provincia del Neuquén.
Las tripulaciones se alojaron en cómodos lugares seleccionados para la actividad, algunos llegaron temprano otros muy tarde, alguno que no pudo pasar el piquete de Chichinales…debió hacer un periplo por General Acha y llegar tarde a Aduana…..se perdió la primera parte.


El viernes a la mañana, Rubén Campos comunico que no le llegaron los papeles del auto, no podría pasar, lo reemplazo Carlos Valdés de Bariloche, el comisario deportivo se fue temprano y por última vez a chequear la HR, los más antiguos comenzaron con los tráiler a cruzar, algunos llegaron para hacerlos directamente: los barilochenses; otros luego del almuerzo, linda caravana hasta llegar a Migraciones…se transformo en fila…..luego de los tramites…comenzaron los problemas para Luis Roca, tiene todo a su nombre…..quería pasar los dos autos manejando él…..luego de un par de largos minutos….finalmente le facilitaron el transito con una autorización precaria a su esposa.


Transcurrido el papelerío, todos los clásicos se encolumnaron hacia Osorno…algunos más rápidos...otros menos…la llegada al Casino….fue un trastorno…..el que no conocía…le resultaba difícil la vuelta del acceso, allí esperaba her Hettinger y Alejandro (nuevo operador) junto a la gente del CAACH, entregando los números y demás papelería.


Las ultimas acreditaciones se realizaron en la Plaza de Armas, lugar de exposición de los participantes, una banda amenizaba la llegada de los antiguos, estaban las autoridades regionales, comunales, diputados, concejales, carabineros y las candidatas a reina…..locura de Gustavo Zuain….se abalanzo para figurar junto a ellas, siempre donde va…muestra sus fauces…

Se efectúo una entrega simbólica de premios al más antiguo, Vacas-Vacas con su Ford T, al más admirado: Ford Cobra de Viegener-Moss y a la conductora femenina…..Ruth Frölich de Eggers.
Luego todos los participantes se dirigieron a sus alojamientos y a las 20.30 comenzó en el Club Osorno, la recepción oficial, palabras del Jorge Aravena por el CAACH –quién trabajo incansablemente en la organización-, de Alcalde de Osorno y de Luis María Flores Gimenez por el CAACEP, entrega de presente a las delegaciones y autoridades.


Sobrevino una picada junto a tragos típicos, con unas empanaditas que tenía mucho picante…., tanto que luego…a la noche….una señora Hermosa.. se quejo del fuego del beso de su marido.., inmediatamente la cena en el salón que ya había sido adecuado por las huestes del CAACEP con proyector y banner institucional.
Como es usual en estas salidas….los del CAACEP salimos, fiebre de viernes por la noche, todos al Casino….cuanta alegría en algunos/as….bailaron, trencito y muchas copas…..y juego…la mayoría se dio cuenta que la casa siempre gana……!!!, luego algunos hicieron otras visitas a lugares nocturnos de la localidad.


El sábado a la mañana, de acuerdo al pronostico y como debía esta todo el fin de semana, diáfano, los primeros vehículos a las 8.30….se preparaba el arco…se ponía el reloj en hora, mientras se repartían las hojas de ruta. Los primos, Rudy y Ariel Vacas, con un Ford T 1924, largaron, aplausos y a continuación todos los de velocidad lenta…., sobrevino un intervalo y comenzaron a largar la rápida…en primer término….el Dr. Luis Roca, tenía 15 minutos en llegar a la referencia de autolargarda…luego de deambular por Osorno, Valdivia y Puerto Montt…le avisaron que debía volver, al punto de origen, tanto que había trabajado para poner el auto en condiciones….!!!


El primer tramo fue realmente espectacular, hasta la localidad de Rio Negro los mejores eran Viegener, Sierra, Ingentröm y Anderle, tramo de enlace hasta la autopista, los autos parados en la berma (banquina) algunos quisieron aprovechar el tiempo muerto y hacer alguna necesidad muy campestremente…….casi quedan muertos……los debimos sacar de una zanja de más de 2 metros de profundidad….(Lateulade – Villegas) a este último….parecía que lo hubiese rasguñado un gato, pero para la tranquilidad de todos…iba con su esposa, Sierra aprovecho a usar el botiquín….original del MB, tenía 30 años de antigüedad….el alcohol….ya no servía….., Villegas largo tarde y perdió una importante oportunidad….

El almuerzo fue en el Restaurante Bavaria, los mozos servían con una celeridad pocas veces vista en esta latitud…., luego hacia el Museo, comenzaron las masivas deserciones, se le agregaron a Rubén Queirolo que tuvo inconvenientes antes de largar por combustible…, le siguió el Mini Cooper, el Mercury, Daniel Carrera con su Torino había desistido de hacer la HR, muy complicada para la señora, Kike González con su yelow pearl…


En Aduana de Chile, debimos despedirnos de Bernardo y Ruth, hasta ahí nos acompañaron, su cuñado le había dejado un recado y debieron volver…..otra vez será.
Luego de la Aduana Nacional, estaba el último tramo de regularidad hasta la Villa, todos los autos aparcaron en el ACA, se los derivo a sus respectivos alojamientos y a las 21 hs esperaba el Sr. Intendente de la Villa, Dr. Ricardo Alonso, con un servicio de lunch en el Centro de Convenciones, al igual que el año pasado, empanadas y pernil, este año todo fueron más cautos, se presento fuera de los eventos locales el vino de la asociación con el listado de actividades…gusto tanto como el liquido mismo, todos querían una botella, se les ofrecía las vacías…no quería y querían las llenas…eso no se puede…es para tomar…..!!!
A la noche nos esperaba el Disco-Bar HUB….todos munidos con su voucher…comenzaron a tomar tímidamente…., luego asaltaron la barra y se quedaron muchos hasta más allá de las 5 am….


El domingo a la mañana…como es usual, Luis María a las 7.30 estaba en el ACA….solo a la mañana, a las 8.30 estaban los miembros deportivos, se ubico el reloj y a la misma hora del día anterior se produjo al largada, los lentos…y comenzaron los rápidos…otra vez se perdió Luis Roca…..debia autolargarse a los 300 metros y a los 7 minutos….se fue a otro lugar…..!!!, increíble escenario geográfico, ida y vuelta al Brazo del Huemul, regresando había más transito y comenzaron los problemas para mantener la velocidad….que bronca da..

A las 12 hs se ingreso en el Complejo Bahía Manzano, mucha gente admiraba los autos, se sirvió una especie de lunch que por problemas de interpretación el buffet del Resort lo había preparado el día anterior y lo debió repetir….duro pocos instantes…..los participantes consumen como los autos antiguos….mucho.
Ascenso al Cerro Bayo, punto final, entrega de premios y según lo acordado nos brindarían un servicio consistente en bebidas con empanadas y brochettes, calcularon mal, bastante escaso.


Se procedió a entregar lo que hasta ese momento era el computo parcial, ante la ausencia de uno de los programadores, el operador no podía desentrañar la diferencia entre una velocidad intermedia y la rápida, se entregaron los premios de acuerdo a los resultados hasta ese momento, se guardaron los trofeos que sabíamos serían definitivos, los que se entregarán esta semana.

Agradecemos a los que participaron, acompañaron y brindaron su colaboración en este evento.

 

FOTOS EN ESTE LINK

Lista de Resultados

Resultados Velocidad Lenta

Piloto por Piloto Mejores por Control

Resultados Velocidad Rapida

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