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  • AutoBello 2019: Barcelona, el ojo de Juan Carlos

    AutoBello 2019: Barcelona, el ojo de Juan Carlos

    Estimados lectores,

    Autobello, organizado por Emilio Olivares y la revista Car, tuvo una nueva edición en el fantástico club de Golf Terramar de la localidad barcelonesa de Sitges, hace apenas unos días.

    Situado en un enclave paradisíaco, la organización juntó una gran cantidad de automóviles clásicos, actuales y futuros y personalidades de todos los sectores, para pasar una noche inolvidable al aire libre. 

    Autobello es también utilizado por las grandes marcas para presentar sus novedades como fue Nissan o McLaren. En total, más de 100 vehículos se dieron cita en el Golf Terramar y todos los asistentes cenaron y se sumaron a la fiesta organizada especialmente hasta bien entrada la madrugada.

    Los premios principales fueron para: Avions Voisin C3 de 1925, Pegaso Z-102 Enasa descapotable de 1952, Lamborghini Islero 400 GTS de 1969, Rolls-Royce Cullinan de 2018, McLaren Senna de 2018 y el Bertone BSS GT Cube Concept de 2019, expresamente traído desde Italia.

    Autobello Barcelona, toda una experiencia.

    Redacción

    Fotos: Juan Carlos Fontana @fontanajuancarlos

     

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  • AutoBello Barcelona 2018

    AutoBello Barcelona 2018

    Estimados lectores,

    Un año más nos acercamos hasta AutoBello Barcelona 2018 invitados por la organización, para celebrar el 10º aniversario del mismo. Se acaba de celebrar este elegante evento en dos puntos: el Autódromo de Terramar y el Golf Terramar en la localidad costera de Sitges, un entorno idílico para tan elegante evento.

     

  • Fiesta en el Autódromo de Terramar

    Fiesta en el Autódromo de Terramar

    Estimados lectores,

    • Nuevo Rines Motor Club en Sant Pere de Ribes
    • 100 años del Autódromo de Terramar
    • +200 vehículos se dieron cita en el autódromo

    El recién estrenado Motor Club de Ribes ha celebrado por todo lo alto su presentación con una gran fiesta del motor en un extraordinario entorno: el Autódromo de Terramar. Un poco más de 200 vehículos clásicos, deportivos y de colección llegaron desde muy temprano en la mañana a las instalaciones del Autódromo, donde la organización del evento les esperaba. A medida que fuimos llegando, nos dejaron rodar una vuelta en el mítico circuito, para luego aparcar en la recta del mismo junto con los demás participantes. Llevábamos mucho tiempo sin tener la oportunidad de volver a rodar en el increíble autódromo, así que cuando nos enteramos, sin dudarlo hasta allí nos acercamos.

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    Destacamos la participación de 3 monopolios que hicieron las delicias de los presentes: El Ricart, Delahaye y Talbot, los tres pertenecientes a la colección de Ramón Magriñá.  Fue una delicia poder verles en la pista. Más tarde se sumaron Rolls Royce, Bentley y algún otro vehículo pre guerra. Destacamos la presencia de otros automóviles fantásticos como Ferrari, Jaguar, BMW, Mini, Simca, Seat, Renault y tantos otros.

    Al mediodía, una vez finalizado el encuentro de vehículos clásicos, fue el turno de la Festa Major de Sant Pau, en un acto convocado por el Ayuntamiento de Sant Pere de Ribes y la Colla Jove de Diables de Ribes. En la presentación participaron Josep Moya, concejal de Cultura; Albert Guillaumes, en representación de la Comissió de Balls Populars; Enric Mateo, presidente del Motor Club, y el artista Lluís Amaré, autor del cartel de la fiesta. También intervinieron Marcel Ricart, en representación de la familia propietaria de los terrenos, y Matthieu Liard, director del Autòdrom, que subrayó el compromiso para potenciar eventos como el celebrado.

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    A continuación, petaron las carretillas para acompañar los versos satíricos de los diablos, que actuaron frente a la masía del Clot dels Frares, uno de los elementos patrimoniales del Autòdrom, que data del siglo XVI y que será objeto de restauración con la reapertura. La Colla Jove utilizó también una emblemática Montesa en su representación.

    El acto de ayer fue el primero del año del centenario del Autòdrom, en el que está previsto también que empiecen los trabajos de adaptación de las instalaciones para el proyecto de reapertura, una vez realizados todos los trámites administrativos y urbanísticos con las distintas administraciones implicadas.

    Redacción

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