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Estimados lectores,

La gara più antica d'Italia!

La Milano - Sanremo nació en 1906 de la intuición de un grupo de "caballeros conductores" pioneros de la época, que querían dar a los primeros entusiastas adinerados la oportunidad de probar su suerte en lo que podría llamarse un atrevido paseo hasta el mar y admirar  los colores primaverales de la riviera de Liguria. Se acaba de celebrar la última edición, del 28 al 30 de marzo, y que tuvo tres días de regularidad para recorrer casi 700 km para viajar entre Lombardía, Piamonte y Liguria, para luego terminar en el Principado de Mónaco, tocando ciudades y paisajes de encanto atemporal. Específicamente, la nueva ruta, renovada con respecto al año pasado, cruzó muchos centros más habitados, como Vigevano, Alessandria, Novi Ligure, Finale Ligure, Albenga y Loano, para dar paso a los entusiastas y curiosos de ver de cerca los "autos" de ayer. "Eso ha emocionado a generaciones enteras.

AUTOS PERMITIDOS La participación en la carrera fue, como siempre, con un número limitado: se admitieron un máximo de 100 automóviles, construidos entre 1906 y 1976, con un pasaporte F.I.V.A. o F.I.A. Herencia, o homologación A.S.I., o A.C.I. Deportes, o pertenecer a un registro de marca.

EVENTO GLOBAL Numerosa e incrementada en más del 20% por ciento de la presencia de tripulaciones que participaron en la carrera con inscripciones que no solo provienen de Italia sino también del extranjero: Bélgica, Alemania, Holanda, Reino Unido y Rusia.

DÍA UNO La carrera comenzó el jueves 28 de marzo con la reunión de la tripulación en el circuito de Monza, donde se dieron los controles técnicos y deportivos, las vueltas libres en la pista y el desfile inaugural de los autos. En el Autódromo también hubo un Homenaje a la Copa de Milano - Sanremo, un ilustre homenaje reservado para un máximo de 60 autos de interés histórico construido entre 1906 y 1976. Después de pasar por el centro de Monza, los autos salieron para Milán para el tradicional y exclusivo "défilé" en el corazón del distrito de la moda, a lo largo de Via Montenapoleone y en el encantador entorno de la Piazza Duomo, donde los coches se presentaron oficialmente al público.

DÍA DOS Al día siguiente, viernes 29 de marzo, las tripulaciones se presentaron en la línea de salida frente a la sede histórica del Automóvil Club Milano en Corso Venezia, como sucedió en los gloriosos 50 y 60, con el objetivo de honrar a uno de los Competiciones de automoción más antiguas y prestigiosas. El primer día terminó, como es habitual, en Rapallo, después de pasar por paisajes extraordinarios del sugerente interior de Liguria, Lombardía y Piamonte. La Coppa Milano - Sanremo es el primer evento internacional que abre la temporada en Rapallo, como un signo de cercanía y solidaridad con los ciudadanos, las instituciones municipales y Porto Carlo Riva.

DÍA TRES El día decisivo fue el sábado 30 de marzo, durante el cual las tripulaciones realizaron las últimas pruebas especiales: desde Rapallo se enfrentaron a las traicioneras curvas de Passo del Turchino, Passo del Faiallo, Colle del Melogno, se detuvieron para un ligero almuerzo en  Marina di Loano y luego finalmente descendieron hacia San Remo, en vista de la línea de meta a la que llegaron los primeros automóviles al final de la tarde.

NUEVO 2019 Con el fin de dar a la competencia un mayor atractivo internacional, este año la Coppa Milano - Sanremo, después de llegar a la Ciudad de las Flores, se trasladó a Monte Carlo para la cena de gala y la ceremonia de entrega de premios final. Así se crea una especie de hermanamiento virtual entre el circuito de Monza y el Principado de Mónaco: dos lugares simbólicos del automovilismo internacional. Como parte de las celebraciones de sus 115 años, el AC Milan fortalece sus lazos con uno de los Clubes de Automóviles más importantes del mundo, transfiriendo su carrera más antigua a las calles del Principado.


Pero será a comienzos de la década de 1930 cuando la competencia experimentará su máximo esplendor, antes de la suspensión forzada durante la Segunda Guerra Mundial, que sin embargo no le impedirá recuperar su antiguo esplendor tan pronto como en 1948, gracias también a la cada vez más numerosa inscripción. 


Gracias a su formato prácticamente sin cambios a lo largo de los años, la Milano - San Remo se convierte en un punto de referencia también para un número cada vez mayor de tripulaciones extranjeras, destacada también por el aumento de la participación femenina que incluso llevará a la constitución de una "Copa" especial de las damas ”.


Interrumpida definitivamente en 1973, luego de la crisis del petróleo, verá la luz nuevamente en 2003 como una recreación histórica capaz de atraer coleccionistas de todo el mundo y con ganas de probar los vehículos por las famosas calles que conducen desde la capital lombarda hasta la ciudad de las flores.
Después de nueve recreaciones históricas, en 2011 (con un total de más de 200 equipos participantes), la ruta Milano - Sanremo se detiene hasta el día de hoy cuando un grupo de profesionales con experiencia en el campo del marketing, la comunicación y los eventos decide, bajo el paraguas de la agencia internacional Equipe,  hacerse cargo de la marca y crear, al mismo tiempo, un nuevo formato de excelencia que sea capaz de revivir el evento y atraer nuevos inversionistas y competidores.

Y allí estuvimos gracias a nuestro colaborador Sr. Pablo Rivas quién nos envía estas fantásticas fotografías de la carrera a su paso por Milano.

Dolce Vita en Milano!

Redacción

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