Spain Classic Raid 2019

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Estimados lectores,

La sexta edición del Spain Classic Raid ha contado con la condición climática más adversa de su historia. Mucho sol, lluvia, viento, nieve y granizo; las situaciones más variadas y desafiantes han garantizado la diversión de los participantes en el VI Spain Classic Raid.

Los ochenta vehículos clásicos inscritos en el Raid han cubierto 2.300 kilómetros en ocho etapas, recorriendo España mayormente por caminos de tierra.

La salida, desde el Puerto Olímpico de Barcelona, se desarrolló con temperaturas propias de verano. Las tripulaciones partían desde allí en un enlace corto para disfrutar de las etapas competitivas. En la segunda etapa los sorprendió la nieve. Fue una de las jornadas más largas, con más de 400 kilómetros y muchas horas de conducción, que sirvieron para que los equipos sin experiencia adaptaran las riendas de la navegación y la regularidad.
La tercera etapa partía de Teruel, y la fuerte lluvia caída durante la noche convirtió el recorrido hasta Valencia en un festival de barro donde los equipos sufrieron, se divirtieron y dieron grandes lecciones de compañerismo.

Tras el merecido descanso y después de quitarle el barro a los autos, la caravana puso rumbo al sur, atravesando bellos paisajes como los ofrecidos por los barrancos de Gebas, la Sierra de La Tercia, el castillo de Lorca, la Sierra de Gádor, Sierra Nevada, la Sierra de Baza, los desiertos de Tabernas y Gorafe y la Sierra de Cazorla.

La lluvia también estuvo presente durante las dos últimas etapas, lo que elevó la dificultad de los tramos y, de paso, también el trabajo de la organización, ya que el barro aumenta de forma exponencial las necesidades de remolcar vehículos atrapados o averiados y exige en algunos casos la anulación o modificación de tramos por seguridad.

El equipo vencedor del VI Spain Classic Raid ha sido el compuesto por Ramón Franquesa y Jorge Roca al volante de un Volkswagen Golf Country. En segunda posición un Seat Marbella seguido de una Renault Express. En la clasificación pre-1980 los ganadores hicieron las delicias del público con su exclusivo Porsche 911 preparado para tierra: ellos eran Jordi Prenafeta y Ramón Pigem. La segunda plaza se la llevó un entrañable Citroën Dyane 6 , completando el podio un Renault 12.

Para más información se pueden visitar las páginas www.spainclassicraid.com

Prensa Spain Classic Raid

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