Estimados Lectores
Finalizaron otras 1000 Millas, las número 29 en el rico historial de está clásica competencia de automóviles sport y esta vez podemos hablar de varios records que dejó la edición.
Lo negativo. Muy pocos inscriptos. Tan solo 92 fueron de la partida, clasificando 76. Casi el 20% de abandonos hablan por sí solo del pobre parque automotor. Los organizadores tendrán que preguntarse ¿qué paso? ¿Influyó la situación económica y política del país? ¿El costo de inscripción, que en dólares fue el más caro de todas las ediciones? ¿La repetición del lugar? ¿Por qué de los 22 participantes argentinos que fueron a Italia a correr en las Nuvolari , casi ninguno concurrió a las MM?
Bariloche es bellísimo pero…. de las últimas 23 ediciones, 19 se corrieron por la zona, que si bien los paisajes son imponentes, la alternativa de variar los caminos es casi nula. No hay sorpresa en la diagramación de las pruebas cronometradas. Quien ha corrido varias, con leer el itinerario de cada etapa, que se publica con varios meses de antelación, ya sabe en qué lugar van a estar (casi exactamente) cada PC y que dificultad tendrá que resolver la tripulación para superarlo.
Lo positivo. El clima, este año se sumó a la fiesta y quebró el maleficio de que en las Mil Millas siempre llueve en algunos de sus días. Gracias a la generosidad y solidaridad de los participantes, una suma record de dinero se recaudó para el Banco de Alimentos.
Fue la definición más reñida, apretada y emocionante que se tenga memoria y seguramente quedará en el recuerdo de todos. Tan sólo 5,92 puntos separaron a los tres primeros. Teniendo la incertidumbre de quién sería el vencedor hasta que el último de los postulantes al título no traspasase la línea de llegada del último prime.
Por esas cosas del hándicap el mejor promedio de pasada en los PC fue para el que ocupó el tercer escalón del podio. 3,53cc obtuvo el binomio Erejomovich-Llanos.
Con 3,54cc de promedio ganó por sexta vez la carrera Juan Tonconogy, acompañado en ésta oportunidad por Bárbara Ruffini, convirtiéndose en el máximo ganador de la historia.
Posiciones Generales
1° Nro. 14 TONCONOGY Juan-RUFFINI Bárbara - Riley Sprite 1936 – 496,40 puntos
2° Nro. 5 LOPEZ Alejandro-GOUROVICH Gabriel - Delage DM 1930 – 499,20 puntos
3° Nro. 15 EREJOMOVICH Daniel-LLANOS Gustavo - AC 16/80 Compresor Sport – 502,32 puntos.
Desde Buenos Aires – Argentina
Raúl Reami
Comments powered by CComment