Rally di Monza 2017 – show de VR46

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Estimados lectores,

No es un Rally tipico, no es una competición en pista, no es solo un show, es mas bien una unión de las tres cosas, ademas de ser muy divertido, este extraño formato de competición, que desde el ‘78 se disputa en el histórico Autódromo de Monza utilizando la pista de F1, la pista junior, los dos anillos peraltados de alta velocidad y las vías de fuga con partes enlaces de tierra, se realiza al final de la temporada de rally y donde se contienden el trofeo pilotos de rally, de pista y desde hace algunos años, también pilotos de moto en una serie de pruebas especiales contra reloj, típicas del rally, en distintos lugares de las pistas y como gran final y plato principal, el domingo a la tarde se disputa una competición de uno contra otro con eliminación directa llamada Masters' Show en la recta principal, delante de las tribunas.

El Rally de este añofue una edición muy divertida y cerrada desde el viernes y que se decidió recién el domingo por la tarde con la victoria de Valentino Rossi, navegado por Cassina en una Ford Fiesta WRC de su team VR46 contra Neuville -Mikkelsen, equipaje oficial Hyundai, con una i20 WRC por 5’’7, terceros fueron Marco Bonanomi-Gigi Pirollo (histórico copiloto de Fiorio, Vudafieri y Cunico) con Citroen DS3 y cuarto el nueve veces campeón del mundo de Motocross Tony Cairoli con otra Hyundai i20 WRC.

Entre las varias categorías presentes de autos modernos hay una especial para autos históricos, donde competían, entre otros, un par de Lancia 037 Rally, una Fiat 131 Abarth Rally, una Lancia Delta Integrale con el copiloto Fabrizia Pons, ex-copiloto de Michelle Mouton (formaban el equipaje femenino que en los años ochenta ganara varias carrreras del Mundial Rally con el Audi Quattro GrB), Ford Sierra Cosworth, varias BMW M3 y una jauría de Porsche 911 SC y RS.

En tres días el rally de Monza ofrece un muy interesante espectáculo, donde decenas de miles de personas, cómodamente muertos de frio en las tribunas o colgados del alambrado en varios puntos pudieron acercarse al mundo del rally sin tener que subirse a las montañas o colocarse en lugares aislados para verlos pasar una sola vez...

Pablo Rivas para SemanalClasico