Estimados lectores,
Italdesign extingue 50 velas y celebró su historia en el Salón del Automóvil de Turín con eventos y exposiciones del 6 al 10 de junio de 2018.
En primer lugar, la gran exposición de prototipos, que tuvo lugar en dos ubicaciones en Parco Valentino.
El patio del castillo Valentino se vió engalanado por la exposición de coches 27 modelos únicos con los que han soñado varias generaciones de aficionados al design del automóvil: Bizzarrini Manta, Golf GTI, Lancia Megagamma, BMW M1, Fiat Panda 4x4 Strip, Italdesign Machimoto, De Lorean DMC 12, Italdesign cápsula, Italdesign azteca, BMW Nazca C2, Italdesign Biga, Italdesign Columbus, Bugatti EB 112, Italdesign Lucciola, Calà Lamborghini, Italdesign Structura, Bugatti 18/3 Chiron, Maserati Buran, Aston Martin Twenty Twenty, Chevrolet Corvette Moray, Toyota Alessandro Volta, Ferrari GG50, Ford Mustang Concept, Italdesign Quaranta Italdesign Namir, emoción Italdesign, Italdesign GTZero, Zerouno y Duerta.
En Viale Mattioli, ya dentro del parque, que se creó una estructura que alberga 19 prototipos, por primera vez exhibidos juntos. Aquí, Italdesign expuso el Alfa Romeo Brera, el elegante y esencial coupé galardonado con el Compás de Oro en 2004, y el design de estilo del Volkswagen W12, prototipo de automóvil que se desarrolló entre 1997 y 2002.
Prototipos de los años 80 y 90 fueron propuestos como soluciones a los problemas de tráfico en los centros urbanos: el Biga de 1992 ya fue una propuesta de car sharing por delante del Megagamma de 1978 que fue, de hecho, el primer monovolumen la historia, mientras que el Cápusla de 1984 propuso una idea revolucionaria, manteniendo el mismo chasis, con muy pocas operaciones podrían transformar el vehículo de un camión de auxilio en ambulancia, minibús o cambiar la carrocería según la necesidad.
También estuvo el primer prototipo realizado absolutamente por Italdesign, el Manta Bizzarrini que fue construido en tan sólo cuarenta días para participar en el Salón de Turín en 1968, que tuvo lugar tan sólo tres meses después de la fundación de la empresa.
Para la ocasión, se creó "Italdesign 50", una aplicación para dispositivos móviles, tanto Android como iOS, que cuenta la historia de cada uno de los modelos en exhibición. Los visitantes pudieron descargarlo gratis de sus tiendas y ver directamente en su teléfono inteligente una página relacionada con todos los modelos que se mostraron dentro del Castillo Valentino. De cada vehículo, una página comunicaba en un texto breve, en italiano y en Inglés, historia, especificaciones, alguna curiosidad de "entre bastidores" y, de nuevo, imágenes, dibujos preparatorios y un video exclusivo.
Además, este año mostró también la plataforma de Italdesign de la nueva 2018 Pop.Up El siguiente es el estreno nacional que combina una forma de tierra y un módulo de avión para apoyar la movilidad sostenible en el futuro cerca de la ciudad: un proyecto de vanguardia que confirma la vocación de desarrollo para el futuro de la compañía.
Sin duda, un buen momento y lugar para conocer la historia de Italdesign y su contribución al automóvil.
Agradecemos a Dominico el buen ojo y saber hacer de las fantásticas fotografías.
Fotos: Dominico S. Lee - Car Design Student - domsavlee.com
Redacción
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