Estimados lectores,
Acaba de terminar la edición número 29 de la gran prueba francesa: Tour Auto 2020. Poco más de 200 binomios y sus coches clásicos tomaron la salida de Paris en la tan prestigiosa prueba.
El sábado 5 de septiembre, tras una especial en carretera cerrada en Mont Ventoux y otra en el circuito Paul Ricard, los competidores pasan por el arco de meta. La 29ª edición del Tour Auto Optic 2ooo llega a su fin. Una semana loca que permitió a sus participantes recorrer 1986 km a través de los paisajes franceses más bellos en un recorrido simplemente maravilloso. Un momento único marcado por encuentros, emociones pero sobre todo pasión, la del automóvil...
Y este año hubo un homenaje especial. En la edición del año pasado, el periodista francés François Allain participó del Tour Auto al volante de un Traction Avant 11 BL de 1956 decorado con los colores y logotipos que celebraban el centenario que la marca del “double chevron” cumplió en 2019. Este año, Citroën decidió acompañar nuevamente al presentador del programa “Vintage Mecanic” de la cadena RTF, que se encuentra desafiando los km de recorrido de la prueba a bordo de un Citroën GS. De manera simbólica, la tripulación que completan Allain y su copiloto Stéphane Ruaud lleva en sus puertas el número 50, celebrando el medio siglo de vida del Citroën GS, que fuera lanzado al mercado en 1970.“Nuestro GS es del año 1973, último año de aceptación de cualquier modelo que haya participado en la edición original del Tour Auto. Fue justamente ese también el año donde un GS participó del Tour de France Automobile. Es una unidad con motor de 1.220 cc, idéntico al que participó en aquella prueba”, explica François Allain. Fue fabricado en la planta de Rennes, en la región de Bretaña donde el periodista ha pasado gran parte de su vida y de donde es originario el copiloto.
Luego de una loca batalla en el Circuito de Paul Ricard, llegó el momento de la verdad.. Los ganadores de este año fueron: en la modalidad competición, los nombres de los grandes ganadores no son desconocidos para los aficionados al Tour Auto. Ya victorioso en 2017 y 2018, ganó su tercer título: Raphaël Favaro. Este año le acompaña Lucien-Charles Nicolet como copiloto. En cuanto a su coche, el piloto ha arriesgado por completo su título al cambiar de montura en 2020: el victorioso Lotus Elan fue reemplazado por un Jaguar E-Type 3.8L de 1962. El cambio de montura no alejó d ella victoria a los dos amigos de ninguna manera. Un tercer título para Raphaël Favaro, enhorabuena.
En el lado de la regularidad, fue una tripulación padre / hijo que sube al primer escalón del podio. Con un Ford Mustang, Jean-François y François Nicoules ya habían acumulado tres victorias en el Tour Auto Optic 2ooo entre ellos (primera victoria de Jean-François en 2012 y victorias en 2013 y 2015 juntos). El dúo es innegablemente formidable en regularidad. La alianza padre / hijo es por tanto una receta ganadora y les permite sumar una cuarta victoria a su récord en el Tour Auto Optic 2ooo, increíble!
Enhorabuena también a todos los participantes de esta 29ª edición que respondieron en este contexto particular que había obligado a la organización a posponer la carrera hasta septiembre. Gracias también a todos los socios por su fidelidad, pero también a las prefecturas y ayuntamientos que permitieron a esta increíble caravana atravesar toda Francia, respetando las medidas sanitarias recomendadas por las autoridades. Esperamos ansiosos la próxima edición.
Las clasificaciones pueden consultarse aquí: https://jbtimeconcept.be/live/tao2020/pdf/
Prensa TourAuto y Citroën
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