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Y Alfa Romeo lo hizo otra vez!
Andrea Vesco y Fabio Salvinelli, corriendo con el número 43, son los ganadores de la 1000 Miglia 2021: después de casi 1800 km por algunas de las ciudades más bellas de Italia, ganaron la competición conduciendo el Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport de 1929.
Andrea Vesco ya tiene tres victorias en su haber, todas con el mismo modelo de coche. Tras los éxitos primero con Andrea Guerini y luego, el año pasado, con su padre Roberto, hoy ganó el póquer junto a su copiloto Fabio Salvinelli, piloto habitual de Brescia: "Siempre es una gran satisfacción subir al escalón más alto del podio, sobre todo aquí en Brescia, mi ciudad natal ”- dice emocionado el piloto -“ El gran mérito de este importante resultado es para el coche, que por cuarto año nos acompaña en las piernas de la carrera más bonita del mundo. Este año la carrera se decidió en los últimos tramos, donde logramos adelantar a la tripulación que lideraba el ranking con tres puntos más de horas. Muchos elogios luego a nuestros oponentes porque dieron una buena pelea, haciendo que la carrera de este año sea increíblemente reñida y emocionante. Un agradecimiento especial al copiloto, Fabio, porque ganamos como un dúo. Un agradecimiento especial también a mi padre que nos ayudó a alejarnos de nosotros en el momento más difícil ayudándome anoche a reparar nuestro Alfa Romeo a través del teléfono".
Una edición caracterizada por el buen tiempo, a veces duro por el calor del verano y por un recorrido desafiante también por la presencia en carrera de los tres pasos de Cisa, Futa y Raticosa que, por primera vez, se juntan en la recreación. : una peculiaridad que ha satisfecho y desafiado a todas las tripulaciones de la carrera y a la afición.
De los 375 coches clásicos en la carrera, 341 cruzaron la línea de meta al final de la carrera. La segunda posición la consiguieron Andrea Luigi Belometti y Gianluca Bergomi, conduciendo un Lancia Lambda Spider Casaro de 1929 (compitiendo con el número 41), quienes, en la rampa de llegada, dijeron: "Ahora estoy fingiendo estar feliz por mi segundo lugar ... en serio, estas son las carreras y tenemos que aceptar el resultado final. Todos conocemos bien al ganador, Andrea Vesco, y lo fuerte que es, así que está bien. Nos mantuvimos en la carrera y competitivos durante los cuatro días y eso es lo más importante para nosotros. Nos vemos en las próximas 1000 Miglia ". El tercer puesto pertenece a Gianmario Fontanella y Anna Maria Covelli, con el Lancia Lambda Casaro de 1927 (compitiendo con el número 24), quienes confirmaron la posición obtenida en 2020: "El año pasado lo hicimos bien, este año fue una carrera fantástica, incluso si es mucho más difícil. Estamos muy satisfechos de la posición que alcanzamos ". Más de 45 horas de conducción por casi 200 ciudades italianas, permitieron a Silvia Marini y Lucia Filippelli volver a ganar la "Coppa delle Dame 2021".
La pareja, conduciendo el Bugatti T40 de 1929 con el número 40, se colocó en la 23ª posición. El podio de la Coppa delle Dame lo ocuparon Maria y Benedetta Gaburri en un Abarth Fiat 750 GT Zagato de 1957, corriendo con el número 305, y por Silvia Maria Antonietta Oberti y Caterina Vagliani en un SIATA 300 AC de 1951. Excelente actuación para la tripulación holandesa de John y Chelly Houtkamp que, como primeros extranjeros clasificados, ganó la Copa de Naciones. El dúo logró la octava posición conduciendo un Alfa Romeo 1750 Super Sport de 1929 número 44.
Hubo una fuerte presencia internacional, de hecho el 50% de las tripulaciones provienen de todo el mundo: después de Italia, el mayor número de participantes fue holandés (146), seguido de alemán (80). Alfa Romeo fue la marca más representada, con más de 50 coches participantes y un piloto excepcional: John Elkann, presidente y director ejecutivo de Stellantis, quien, acompañado de su esposa Lavinia Borromeo, cruzó con entusiasmo la meta en Brescia, conduciendo un Alfa Romeo 1900 C Super Sprint de 1956. "Crossing the Future", el reclamo de la edición 2021 del 1000 Miglia, expresaba el espíritu original de la marca, con la unión entre la tradición y el futuro del automóvil, uniendo los coches antiguos y los coches eléctricos Jaguar I-Pace, Mercedes EQA y Porsche Taycan en la competición 1000 Miglia Green, así como 13 superdeportivos e hipercoches modernos incluidos en la Experiencia 1000 Miglia. Kimura Hidemoto y Kawashima Shintaro, al volante del Aston Martin V8 Zagato de 1989, obtuvieron el primer lugar en la 1000 Miglia Experience, mientras que Stefano Orlandini y Dennis D'Amico ganaron las 1000 Miglia Green 2021 conduciendo el Jaguar I-Pace. El pionero HYPER SUV VISION 2030 ha acompañado a los coches de la competencia , el concept car totalmente eléctrico diseñado por Fabrizio Giugiaro: "Es un automóvil que simboliza la evolución y representa el nuevo concepto de movilidad sostenible, el primer automóvil completamente eléctrico que participa enlasl 1000 Miglia, con el propósito de dar a conocer el 1000 Miglia Green en todo el mundo."
Este año esta edición se ha incluido junto a los hipercoches del Supercars Owners Circle en el que compiten los coches más exclusivos del mundo, pero el HYPER SUV VISION 2030 ha luchado muy bien ”. Para mejorar el espíritu internacional del 1000 Miglia, este año La 1000 Miglia Experience UAE 2021 se celebrará en invierno por primera vez en Oriente Medio, coincidiendo con las celebraciones del 50 aniversario de los Emiratos Árabes Unidos. Un vínculo consolidado durante esta edición en la que dos tripulaciones de los EAU tomaron parte, acompañada por el coche de policía de Dubai, en un distintivo Mercedes SLS. Para disfrutar de la increíble experiencia de viaje que la carrera más bella del mundo ofrece a sus participantes, la presentadora de televisión Camila Raznovich quien, a bordo del Alfa Romeo Sport Spider de 1954 con el número 1000 y conducido por Roberto Giolito, Jefe de Patrimonio de FCA, abrió todas las etapas de la competencia. “Fue una experiencia maravillosa pero agotadora” comentó Camila Raznovich “Fue un deseo cumplido el tener la oportunidad de descubrir lugares inexplorados de nuestro país. Mi agradecimiento especial para toda la organización y para Roberto Giolito, que me acompañó durante todo el camino. Participar en el 1000 Miglia debería estar en la lista de cosas que hacer en la vida de todos ". La edición de este año fue especial, confirmada por el compromiso de 1000 Miglia con las iniciativas de sensibilización social. Entre el grupo de automóviles que participaron en la Experiencia 1000 Miglia 2021, un automóvil especial fue el gran protagonista: el Pink Car, un Aston Martin DBX, íntegramente en rosa, símbolo de apoyo a la captación de fondos organizada a favor del WOMEN'S CANCER CENTER, el centro dedicado a la prevención y tratamiento de cánceres femeninos en el IEO. La Dra. Viviana Galimberti, Directora de la División de Senología Quirúrgica del IEO - Instituto Europeo de Oncología, dice que "Apoyar este proyecto es fundamental porque el objetivo es estar al lado de las mujeres en particular momentos delicados, no solo durante el tratamiento sino también en la fase de recuperación, acompañándolas de regreso a la vida cotidiana. No en vano nuestro reclamo es "siempre con las mujeres: antes, durante y después".
El Pink Car fue conducido por Melissa Satta, Caterina Balivo, Francesca Piccinini y Cristina Parodi, quienes dijeron: "Este fue el segundo 1000 Miglia para mí, pero esta vez participé con un rol diferente y con un auto diferente, todo rosa. Participar en el 1000 Miglia es siempre una emoción increíble porque te permite descubrir el mundo de los coches antiguos pero también el "mundo italiano": pasar por carreteras italianas que normalmente no ves o no conoces es un oportunidad que solo ofrece este concurso, que te permite mostrar todo lo más lindo de nuestro país. Este año, además, apoyamos un proyecto realmente importante y estoy orgullosa de haber sido parte de él. Realmente espero volver el próximo año ". La ceremonia de premiación se celebró en el Museo Mille Miglia de Brescia, en presencia de las instituciones, las autoridades locales y las fuerzas del orden.
Durante el acto, la ministra de Affari Regionali e le Autonomie, Mariastella Gelmini, felicitó a la organización: "Esta es una edición muy especial de la carrera. Venimos de un año muy difícil y la 1000 Miglia nos llena el corazón de confianza en el futuro . Gracias a las vacunas el país está respondiendo realmente bien y hoy muestra su total deseo de reiniciar. Agradecemos a todos los organizadores el enorme trabajo detrás de este evento que nos enorgullece de Brescia. Hay mucho futuro en esta 1000 Miglia, posible gracias a la historia y raíces profundas que distinguen a esta carrera ”. Comentarios de los organizadores "En esta edición, que acaba de finalizar, hemos visto y escuchado de todos - organizadores, competidores, instituciones, fabricantes de automóviles y aficionados - una fuerte señal de deseo de reiniciar", dice Cav. Aldo Bonomi, presidente de ACI Brescia. "He escuchado a varios participantes muy satisfechos con la noticia presentada este año, ya que pudieron apreciar la belleza de nuevos paisajes. El 1000 Miglia es un evento fuertemente vinculado no solo con el territorio de Brescia sino que también es un embajador del Made in Italy en el mundo. Por esta razón, hoy más que antes, queremos continuar el viaje emprendido por el Automóvil Club de Brescia, en colaboración con el Ayuntamiento de Brescia y la Regione Lombardia, para obtener el reconocimiento de la UNESCO como Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad. Nuestro objetivo es mejorar siempre, año tras año, y ya con el presidente de 1000 Miglia Franco Gussalli Beretta y el consejero delegado Alberto Piantoni estamos dispuestos a aportar otras mejoras en el futuro ”.
"La calidez del público a lo largo de todo el recorrido del 1000 Miglia hizo que esta edición fuera realmente especial", añadió Franco Gussalli Beretta, presidente de 1000 Miglia srl. "Las tripulaciones afrontaron una carrera apasionante con varias innovaciones, como el sentido antihorario de la carrera, y mostró un espíritu competitivo, luchando hasta el último kilómetro por el podio. La brecha entre el primero y el segundo fue realmente mínima y quiero felicitar a todos los competidores por enfrentar importantes dificultades en el camino ".
"Este año queríamos celebrar, sobre todo, la unión entre tradición y proyección hacia el futuro" - dice Alberto Piantoni, Director Gerente de 1000 Miglia srl - "Cruzando el futuro" fue el tema de la 1000 Miglia 2021 y queríamos aceptar el reto de colocar al lado de los coches de época los coches eléctricos de las 1000 Miglia Green que cubrieron todo el recorrido sin dificultad, manteniendo tiempos constantes respecto a los diferentes requerimientos de potencia. Pensamos en incluirlo como banco de pruebas y hoy hemos tenido la confirmación de que innovar en el mundo de la movilidad es factible. Las 1000 Miglia se confirma una vez más como la ventana al futuro de los automóviles y la movilidad, al igual que anteriormente en las carreteras italianas el mundo entero podía admirar el resultado de la tecnología de motor más avanzada "
Prensa Mille Miglia
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