InterClassics Days of Elegance

Detalles: Categoría de nivel principal o raíz: Artículos; 29 Junio 2022

Ratio: 5 / 5

Comparte:

Estimados lectores,

Con Days of Elegance, InterClassics eleva el nivel de los eventos clásicos en Europa

¡Lancia Astura Roadster de 1953 votado Best of Show!

La primera edición de InterClassics Days of Elegance dejó una impresión inmejorable tanto en visitantes como en expositores. La diversidad del programa combinado con el ambiente en el Château St. Gerlach contribuyó a un evento clásico dinámico y distintivo. Además de deslumbrantes autos de competencia como el Ferrari 250 GT Europa vestido con detalles de rally, los concesionarios de autos clásicos ofrecieron sus coches más hermosos. En el mercado del lujo, la gente podía maravillarse con artículos de lujo como arte, vuelos chárter y propiedades inmobiliarias exclusivas. Mark Koense, Vivian Lataster y el influencer automotriz británico Mr. JWW presentó la ceremonia de premiación en el escenario del evento.

“Visito muchos eventos que no están a este nivel, lo cual nos da grandes expectativas para el futuro!” ,egún el Sr. JWW, famoso de YouTube. El británico participó el sábado en el Rally of Elegance. Este rally tuvo dos categorías de salida: Classic y GT (superdeportivos modernos) donde los equipos terminaron en la finca de Château St. Gerlach. Se habilitó un estacionamiento especialmente para el rally donde los visitantes podían admirar los coches en su tiempo libre.

La admiración también fue posible en el espacioso Future Classics Area. Porsche y Bentley Maastricht presentaron los modelos más bellos de su gama aquí en escenarios blancos. El Porsche Cayman GT4 RS (Paquete Weissach), ubicado en un lugar destacado, estuvo a la altura del Future Classics Area. Muchos modelos RS comparables de la marca alemana se han convertido en artículos de colección atemporales en un futuro previsible.

2022_daysofelegance InterClassics Days of Elegance

Días de Elegancia 2023
Erik Panis, gerente de InterClassics, explica: “La organización de un evento de este tipo no es posible sin el entusiasmo y el apoyo de nuestros socios, participantes y relaciones. Han vuelto a confiar en nosotros para esta primera edición. ¡Eso ofrece perspectiva para la segunda edición de Days of Elegance el 3 y 4 de junio de 2023!”

Ganadores del Concurso de Elegancia
El público fue obsequiado con hermosos diseños y proezas técnicas. Aún así, según el jurado, un automóvil se destacó por encima del resto. Este resultó ser el Lancia Astura Roadster de 1935 de Lomm (cerca de Venlo), explica el presidente del jurado, Ben Erickson. “Hacer esta elección fue fácil para todo el jurado. Esta creación de Pininfarina ha sido meticulosamente y hábilmente restaurada durante los últimos 7 años al impresionante Roadster tal como se produjo en la década de 1930”.

20220619 - MECC - DoE - winner - Gerlach Delissen Photography-1 InterClassics Days of Elegance

Además, los premios se dividieron en otras 7 categorías. El Mercedes-Benz 500K Spezial Roadster del Museo Louwman parecía ser un candidato para el título de 'Best of Show'. Al final, este gigante teutón ganó la clase 'Cuando la carrocería se convierte en arte'. El Porsche número 44 jamás construido ganó el premio Gentleman's Thoroughbreds. Un llamado 'Knickscheibe' (refiriéndose a la barra en el parabrisas): El Porsche 356 "Gmünd". La clase Racing Legends, popular entre el público, fue ganada por el Ferrari 500 Mondial de los establos Kroymans Hilversum. También en la categoría Future Classics ganó un Ferrari, un F40 de 1989 muy original que aún pertenece a la familia del primer propietario. La clase Elegant Tourers estuvo dominada por los británicos de antes de la guerra. Aún así, el Mercedes-Benz 300S se llevó a casa el premio.

A los participantes de la competencia se les permitió hacer oír su voz para el premio Owners' Choice Award. El elegante Alfa Romeo 6C 2500 SS Villa d'Este ganó aquí. Finalmente, también se entregó un Premio de Juez de Honor. El ganador fue elegido por el ex curatore del Museo Schlumpf Richard Keller y la experta en restauración Gundula Tutt. Eligieron el desconocido (pero claramente no menospreciado) Pegaso Z102 GT Berlinetta Enasa.