Retromobile Paris 2023

Estimados lectores,

• Este año, 73.000 m² de exposición, cerca de 620 expositores y más de 1.000 coches clásicos se dieron cita en los tres pabellones del Parque de Exposiciones de Versalles
• El Salón del Rétromobile reapareció este año en Parc des Expositions de la Porte de Versailles en París
• Del miércoles 1 al domingo 5 de febrero de 2023, los pabellones 1, 2.2 y 3 fueron testigos de una muestra extraordinaria

En esta ocasión, nos desplazamos a Paris para ver la que fue una edición memorable de Retromobile y poder compartirla con amigos aficionados, coleccionistas, diseñadores e historiadores. Comenzamos el Tour 2023 SemanalClasico y de qué manera!

Para esta 47ª edición, que dio inicio, entre otras cosas, a las celebraciones del centenario de las 24 Horas de Le Mans, Rétromobile confirmó su condición de exposición de referencia para los amantes de los coches clásicos, del 1 al 5 de febrero.
En total, nada menos que 125.000 visitantes recorrieron los pasillos de esta edición de 2023, la segunda cifra más alta de asistencia de la exposición desde su creación en 1976. Los equipos de Comexposium estuvieron a la altura del desafío, con el plus de que el sábado 4 de febrero rompió el récord para el mayor número de visitantes jamás registrado en un solo día! Los visitantes franceses e internacionales pudieron admirar o comprar los 1.000 vehículos expuestos en los 73.000 m2 de espacio de exposición, reuniendo a más de 500 expositores, incluidos 12 fabricantes de automóviles.

35,5 millones de euros fue el importe total generado por la subasta oficial Rétromobile 2023, organizada por Artcurial Motorcars. El Ferrari 340 America Barchetta Touring Superleggera de 1951 de la Colección Bart Rosman encabezó la lista (5.706.000 €). Mientras tanto, el platillo volador de la colección de iconos de Renault superó con creces las estimaciones después de venderse por 71.520 € (gastos incluidos).
Más allá de las cifras, y en opinión de los especialistas, esta edición de 2023 seguirá siendo un espectáculo memorable por la calidad del cartel presentado. En los pasillos del pabellón 1, los visitantes pudieron ver el Bucciali V12 "Flèche d'or", un modelo único de 1932, más de 50 vehículos auténticos de las 24 Horas de Le Mans -el equivalente a una parrilla de salida-, 8 míticos y espectaculares coches de carreras Ferrari en el stand de Richard Mille, entre ellos uno de los 36 Ferrari 250 GTO producidos entre 1962 y 1964, o el Porsche 911 Dakar presentado por el fabricante alemán por primera vez en Europa.

Aunque, y sin duda alguna, personalmente hemos quedado anonadados con dos stands maravillosos: Kidston y Girardo . El equipo de Girardo siempre nos sorprende y este año no podía fallarnos donde mostró 13 exquisitos Ferrari, que iban desde el 512 S del Grupo V de carreras de 1970, así como un 512 BBi LM de 1979, hasta el magnífico 250 GT LWB California Spyder acompañando a un 250 Europa GT. 
Hablando de perfección, un concesionario que se esfuerza por lograr el mejor acabado y detalle posible es Kidston Motor Cars. El stand tuvo diseño neoclásico de inspiración italiana llamado 'L'Esposizione', Simon Kidston expuso unos automóviles destacados por encima del resto, como un fantástico Ferrari 250 GT SWB y un Ferrari 250 GT California Spider, un Alfa Romeo 1900 Super Sprint Zagato, un El Ferrari 500 Superfast y, el extraordinariamente bello  Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Berlinetta de Touring de 1937, participante tanto en el concurso de elegancia Pebble Beach como en el de Villa d'Este.

También pudimos saludar a nuestros amigos de PurSang quienes presentaron una increíble recreación de Mercedes.

En cuanto a las marcas de automóviles presentes;

Para celebrar el 50 aniversario de la marca británica creada en 1973, Caterham regresó a la exposición y muestra tres modelos insignia de su colección, incluido el esperado Caterham 340, lanzado a principios de noviembre de 2022, que hizo su primera aparición en una expo francesa
La marca Citroën centró su presencia en una exhibición audaz y presenta un avance del "carro conceptual" inspirado en el legendario 2CV, diseñado para los propósitos de la película "Asterix and Obelix: The Middle Kingdom".
Ya sean modelos de producción o laboratorios tecnológicos, los automóviles fabricados por la marca de lujo francesa del grupo Stellantis, DS siempre han estado a la vanguardia de la innovación. El DS E-Tense Performance, DS 9 E-Tense 4x4 360, DS21 Injections SM Prototype fueron la ilustración misma de esto en el stand de DS.
El Departamento de Patrimonio del Grupo Stellantis exhibe con sus marcas Abarth, Alfa Romeo, Fiat y Lancia, destacando este año sus actividades de salvaguardia y promoción del patrimonio a través de su Departamento de Patrimonio FCA. En el menú: un Alfa Romeo SZ de 1989, un Alfa Romeo Giulia Super Sprint de 1956, un Abarth 850 TC de 1964 y un Lancia 037 de 1982.
El fabricante británico Morgan exhibió tres modelos insignia este año, incluido el Super 3, presentado en Rétromobile 2022, los modelos PlusPlusFour y PlusSix 2023 equipados con Airbags y ESP.
La marca Peugeot con sede en Sochaux destacó su emblemática serie 4, que designa modelos en el extremo superior de la gama. Con motivo del centenario de la carrera de Le Mans, Peugeot exhibe una versión exclusiva del 405 "Le Mans".
Rétromobile marca el inicio de las festividades vinculadas a un doble aniversario para el fabricante alemán Porsche: el 60 aniversario del icónico 911 lanzado en 1964 y el 75 aniversario de la marca. Entre los modelos de la marca expuestos en la exposición, encontramos el estreno europeo del nuevo 911 Dakar.
Renault rindió homenaje a los 30 años del fenómeno Twingo; el icónico automóvil urbano está celebrando su nuevo estatus oficial como automóvil clásico, a través de un área totalmente dedicada que presentó modelos emblemáticos. La marca también exhibió tres modelos restomod 100% eléctricos: Renault 4, Renault 5 y un Twingo renovado. 
Volkswagen rindió homenaje a los antepasados del ID.Buzz El fabricante alemán apoyó el lanzamiento de su nueva combi eléctrica, la ID.Buzz, a través de una exposición de sus antepasados. Esta es una oportunidad para que la marca mire hacia atrás en una saga que comenzó hace más de 70 años. El fenómeno Vanlife, encarnado por la Volkswagen Combi, ocupó un lugar destacado en esta nueva edición de la exposición.

Todos en Rétromobile queremos agradecer a los expositores, socios, clientes fieles y nuevos visitantes de la exposición sin los cuales tal éxito no hubiera sido posible. También queremos felicitar a los distintos colaboradores de los especiales, empezando por el Automobile Club de L'Ouest, con el que se organizaron dos exposiciones dedicadas al centenario de las 24 Horas de Le Mans, sin olvidar el desfile escoltado por los motorizados Guardia Republicana que tuvo lugar en las calles de París el lunes 31 de enero.
En cuanto a la exposición Vanlife, muy popular entre los coleccionistas sedientos de aventuras, los “Coflocs” transportaron literalmente a los visitantes durante la proyección de su película "Vanlife, les nouveaux nomades" y durante los diferentes talleres y preguntas y respuestas. sesiones que celebraron para el público.
Finalmente, una ola de buen humor altamente contagiosa no hubiera sido posible en los tres pabellones de la exposición sin la presencia del Club des Teuf-Teuf y los Vélocipédistes, que trabajan para preservar un patrimonio que tiene más de cien años mientras continuar manteniéndolo en la carretera. Pequeños y mayores también pudieron admirar la exposición Dollar presentada por el club homónimo o algunas de las obras maestras de la historia del transporte presentadas por seis museos, incluido el Obéissante de 1873 cedido para la ocasión por el Musée des Arts et Métiers.
"Fiel a su lema 'El pasado siempre tiene futuro', esta 47.ª edición demuestra más que nunca que el sector de los vehículos clásicos tiene muchos años prometedores por delante". comentó Romain Grabowski, director de exposiciones de Rétromobile.
Reserve la fecha del 31 de enero al 4 de febrero de 2024 para la 48.ª edición de la feria, que también tendrá muchas sorpresas reservadas. Mientras tanto, el equipo estará en las 24 Horas de Le Mans, donde participará en el desfile de pilotos a bordo de cuatro vehículos engalanados con los colores de Rétromobile. 

Para poder disfrutarlo, comentarlo, hablar del evento, olerlo, sentirlo, hay que ir, estar ahí. La afición está más latente e igual que antes de la pandemia.

Fotografías: Sr. Sergio Calleja