Los elegidos 2023 por la FIVA

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Estimados lectores,

  • FIVA nombra a nueve nuevos campeones del automovilismo para su Heritage Hall of Fame
  • FIVA (la Fédération Internationale des Véhicules Anciens, o federación internacional de vehículos históricos) ha revelado los nombres de nueve destacados diseñadores, ingenieros, conductores y coleccionistas de automóviles que este año tendrán sus nombres añadidos a su Heritage Hall of Fame.

Ahora en su tercer año, el esquema celebra a los hombres y mujeres que han tenido un impacto históricamente significativo en el mundo del automovilismo. Los homenajeados este año van desde el hombre que diseñó el Alfa Romeo Giulia TZ2 hasta la mujer que se enfrentó y venció a los mejores pilotos de rally del mundo.

Alrededor de dos docenas de personas fueron nominadas por clubes FIVA de todo el mundo y un panel de jueces internacional redujo ese número a nueve.

El presidente de FIVA, Tiddo Bresters, dice: “El Salón de la Fama del Patrimonio de FIVA está ahí para celebrar a los innovadores que han llevado adelante el desarrollo y la popularidad de todos los aspectos del automovilismo, y también a aquellos que trabajan arduamente para preservar y proteger nuestro patrimonio automovilístico por generaciones futuras. Cada una de estas adiciones al Salón de la Fama del Patrimonio merece profundamente su lugar y les agradeceríamos lo que han hecho por el mundo del automovilismo”.

Los que se celebran este año son:

De EE. UU.: Jay Leno (nacido en 1950)

El popular comediante y presentador de programas de televisión es famoso por su colección de vehículos históricos y muchos lo describen como el mayor embajador de los automóviles y motocicletas clásicos de Estados Unidos. Su programa de televisión sobre automovilismo Jay Leno's Garage es internacionalmente popular.

De Suiza: Robert Lutz (nacido en 1932)

El suizo-estadounidense Bob Lutz ha sido un alto ejecutivo influyente en General Motors, BMW, Ford y Chrysler. Ayudó a liderar la creación y el desarrollo de algunos de los coches más conocidos e icónicos del último medio siglo, incluidos el Ford Sierra, el Dodge Viper y el Cadillac CTS.

De Francia: Michèle Mouton (nacida en 1951)

Michèle fue una piloto de rallies dominante durante más de una década entre los años 70 y 80, ganando muchas veces contra los mejores del mundo. En 1982, fue la segunda piloto en el Campeonato Mundial de Rally. Presidió la Comisión de Mujeres en el Automovilismo de la FIA durante 12 años.

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De Italia: Ercole Spada (nacido en 1938)

Ercole, uno de los diseñadores más importantes de Italia, fue estilista jefe en el estudio de diseño Zagato en la década de 1960, donde diseñó autos deportivos para Aston Martin y Alfa Romeo, entre otros. Creó el aspecto BMW de la década de 1980 y luego diseñó automóviles para muchos fabricantes, incluido Ferrari.

De Italia: Giampaolo Dallara (nacido en 1936)

Ingeniero y fundador del fabricante de autos de carreras más grande del mundo, Giampaolo ha colaborado con los principales fabricantes de automóviles y ha contribuido al éxito deportivo en todas las categorías del automovilismo. Está comprometido con el rendimiento y la seguridad y trabaja con cursos de formación orientados al automovilismo en escuelas y universidades.

De México: Carlos L. Dorantes del Rosal (nacido en 1945)

Empresario que ha fundado varios institutos educativos y un hospital, Carlos también ha puesto en marcha dos importantes museos del motor; la Colección de Autos de Brownsville en Texas con 56 autos clásicos, y el Museo del Automóvil y el Transporte de Tampico en México con 114 vehículos históricos y con el cometido de difundir el conocimiento sobre su importancia para las nuevas generaciones.

De Italia: Nuccio Bertone (1914 a 1997)

Un nombre reconocido instantáneamente como uno de los carroceros más importantes de todos los tiempos, Bertone está asociado con la experimentación, la libertad de expresión y un gran sentido de la belleza. Su casa de diseño trabajó con Lamborghini, Lancia, Alfa Romeo y Fiat, entre otros, y ayudó a atraer a otros jóvenes diseñadores que alcanzarían la grandeza.

De la India: Pranlal Bhogilal (1937 a 2011)

El hombre que estableció el Vintage and Classic Car Club of India también construyó una de las colecciones más importantes de vehículos históricos en su país de origen. El Museo de Autos Antiguos Auto World cerca de Ahmedabad es el museo de autos más importante de la India y todavía está dirigido por su familia.

Desde Suecia: Per Gillbrand (1934 a 2016)

Innovador galardonado, inventor e ingeniero influyente, Per trabajó primero con Volvo y luego con Saab en algunas de sus centrales eléctricas más famosas. Conocido por muchos como “El hombre que domó el turbo”, estuvo a cargo del laboratorio de motores de Saab-Scania cuando la empresa fue la primera en introducir pequeños turbocompresores en los motores de gasolina.

Se pueden encontrar más detalles sobre el Heritage Hall of Fame en https://fiva.org/en/heritage-hall-of-fame/

Los jueces de 2023:

Navaz Bhathena Sandhu (India)

McKeel Hagerty (Estados Unidos)

Alberto Lenz (México)

Nick Mason (Reino Unido)

Shiro Nakamura (Japón)

Gaby von Oppenheim (Alemania)

Patrick Rollet (Francia)

Eli Solomon (Singapur)

Tiddo Bresters (Países Bajos) – Presidente de FIVA

 

Prensa FIVA

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