Motorsport: 51ª edición del Circuito des Remparts

Estimados lectores,

¡Fue un éxito que no se puede negar! Los numerosos espectadores de la 51.ª edición del Circuito des Remparts, celebrada en Angulema del 15 al 17 de septiembre de 2023, vivieron tres días de festividades, carreras feroces y las celebraciones de la marca Ballot, del centenario de MG y del 50.º aniversario del Lancia Stratos.

El domingo 17 de septiembre, día de las carreras, el Circuit des Remparts acogió en el paddock a 11.000 personas, desde fieles aficionados de este encuentro  hasta simples transeúntes curiosos o simplemente amantes de los bellos coches clásicos. Por no hablar de los miles de caminantes que pasearon por las calles de la ciudad animados por los retratos gigantes «Retratos de pilotos» de Michel Janvier y las fotografías del genial Dingo «Complètement Dingo», o asistieron al siempre mágico espectáculo del Concours d 'Elegance y Concurso de Estado, ambos homologados por la FFVE. El espectáculo se extendió también por las pintorescas calles de Charente con miles de espectadores que aplaudieron el paso de los distintos mítines. Basta ver la cantidad de espectadores que recorren estas calles para comprender el revuelo que despierta el evento.

Ante un público asombrado, 25 coches y cinco motos, desfilaron ante el jurado 100% femenino del Concurso de Elegancia.

Los ganadores, por categoría, fueron:

El  Concurso de Estado fue muy peleado, y el jurado de expertos atribuyó su favorito a un Renault 25 V6 de inyección de 1988, propiedad de un joven de 22 años que restauró él mismo su coche. Prueba de que la pasión por el automóvil se transmite.

Las distintas exposiciones impulsadas por el Circuit des Remparts también se han llenado de visitantes que han podido descubrir la marca Ballot y su fundador angoleño, la historia de las mujeres en el automovilismo o la insólita historia del Course des Remparts, nacido en 1939 en Angulema. Y es bajo un sol brillante que los visitantes pueden descubrir en todo el centro histórico de la ciudad una parte del patrimonio vivo y deportivo.
La competición, inaugurada con una demostración de la Airbus Flight Academy y de la base aérea 709 Cognac, también estuvo llena de emociones y entusiasmo. Más de 120 coches compitieron el domingo en carreras emocionantes, a menudo con resultados inciertos o inesperados;
Desde las gradas repletas, los espectadores aplaudieron la parrilla de demostración del Lancia Stratos y a los ganadores de cada una de las seis competiciones:

Rejilla Prince Bira (MG de antes de la guerra): John Gillett (Australia), MG K3 Magnette (1934)

Parrilla de Marc Nicolosi (Bugatti): Bo Williams (Reino Unido), Bugatti 35 B (1929)

Maurice Trintignant grid (antes de la guerra, menos de 1500 cm3): Christian Pedersen (Reino Unido), Austin Seven (1936)

Rejilla Raymond Sommer (antes de la guerra, más de 1500 cm3): Theo Hunt (Reino Unido), Frazer Nash TT Rep (1932)

Parrilla Jean-Pierre Beltoise (GT/GTS pre1965): Damien Kohler (Francia), DIVA F10 (1965)

Parrilla Henri Greder (GT/GTS de 1965 a 1976): François Delecour (Francia), Ford Escort (1976)

Mientras que Eric Empois, de Angoulême, logró brillantemente la pole position al final de la sesión de prueba, frente a pilotos experimentados, fue François Delecour quien ganó en la muy disputada parrilla de Greder reservada para GT/GTS post 1965, por delante de Jean-François Besson y Marc Duez, el ganador de las dos últimas ediciones.

Encuentre todos los resultados en el sitio web del Circuit des Remparts.

Bernard Darniche, que participó en la parrilla de demostración del Stratos: “Una ciudad que vive al ritmo del automóvil, antiguo y moderno. Una atmósfera única, un concepto muy particular que motiva tanto a participantes como a espectadores. Y se puede sentir en cada calle de la ciudad y en el inusual circuito de carreras”.

Jean-Marc Laffont, presidente de la Asociación del Circuito de Remparts: “Cada año digo que he vivido la edición más bonita... Un año más, hemos logrado ofrecer a los numerosos visitantes un espectáculo increíble y variado, gracias a el entusiasmo, disponibilidad y compromiso de los voluntarios. Son 110 personas trabajando duro para el éxito de este evento que una vez más supo combinar la profesionalidad y el rigor que van de la mano con la exigencia de una prueba de motor, pero sin olvidar la convivencia, la sencillez y el buen humor que caracterizan el Circuit des Remparts un evento único y muy esperado. Les agradezco muy sinceramente. No me olvido ni de nuestros socios ni de la ASA de las Murallas, de sus funcionarios y de sus comisarios, sin los cuales nada sería posible. Mientras que las Jornadas del Patrimonio de este año celebraron el Patrimonio Vivo y el Patrimonio del Deporte, el Circuit des Remparts ha aportado su contribución demostrando que el coche clásico es inseparable de nuestra historia, que habla a todos y sabe reunir a todos los públicos. Y este año aún más, me emocionó mucho ver la cantidad de jóvenes presentes en este evento, es nuestro futuro y nos da ánimos para prepararnos para la próxima edición”.

Prensa Circuit des Remparts

Photos: Austral