Vernasca Silver Flag 2024

Detalles: 26 Junio 2024

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Estimados lectores,

La Vernasca Silver Flag está organizada por el Club Piancentino Automotoveicoli d'Epoca y estuvo dedicada a los "Grandes Aniversarios", en particular a los 100 años del Bugatti Type 35 y los 110 años de Maserati. Del viernes 21 de junio al domingo 23 de junio, 200 coches clásicos e históricos (sobre todo de carrera) hasta el año 1972, tomaron parte de la salida en la población de Castell'Aquarto hasta la llegada en Vernasca a velocidades controladas. Modelos icónicos como Ferrari 166MM de 1950, Ferrari 250 Sport de 1958, Ferrari 340 MM de 1952, Maserati 187 S, Lancia Fulvia, diversos Alfa Romeo, incluyendo un Grupo 5, Fiat, Cisitalia, Bizzarrini (guiado por Thierry Boutsen) y tantos otros, hicieron las delicias de los espectadores.

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Maserati participó por segundo año consecutivo (su nombre está presente en el cuadro de honor de Castell'Arquato-Vernasca con tres primeros puestos en la clasificación general, en 1956, 1959 y 1961) y su presencia también este año fue en varios frentes: además del stand oficial de la marca, donde fue posible admirar cuatro coches históricos inscritos en la competición y que participaron en la icónica subida de Castell'Arquato a Vernasca, algunos coches modernos del Tridente que estuvieron disponibles para conducción de actividades de prueba y también utilizados como coche de relevos para el evento. Tampoco nos olvidamos del merecido homenaje dedicado al Giulietta en sus múltiples variantes: un "amor de Italia" que ha dejado más que una huella en el corazón de los aficionados.

giulietta_vernasca Vernasca Silver Flag 2024

Una parte importante de la celebración dinámica es la cena de gala benéfica que se realiza el sábado por la noche y que tuvo lugar en la plaza monumental de Castell'Arquato con el alcalde Ivano Rocchetta rindiendo homenaje a la casa . No sólo una cena en un contexto lleno de historia, sino también y sobre todo la subasta de recuerdos: varias piezas vendidas, incluidas copias de fotografías de Le Mans, así como un escape completo de Ferrari y un alerón delantero de un coche de Fórmula 2. Todas las ganancias van a parar a organizaciones benéficas locales.

El Bugatti Type 35 de Giacomo Foglia y el Ferrari 250 GT Tour de Francia de Massimo Chini ganaron el premio "Best of Show" en sus respectivas categorías.

También hubo una objetivo muy específica: completar el programa de pruebas dedicado al uso de biocombustibles. Además, con dos "probadores" excepcionales: Riccardo Patrese y Miki Biasion.

Estos fueron los premios asignados por la organización:

Best of Show coche después d ella guerra – FERRARI 250 GT TOUR DE FRANCE (Massimo Chini)

Trofeo ASI coche con mejor grado de conservación (Coppa ASI) – MASERATI 200S (Alfredo Stola)

Trofeo ASI coche mejor restaurado (Coppa ASI) – ALFA ROMEO GIULIETTA SZ (Silvio Mantovan)

Premio FIVA – LANCIA LAMBDA JULIAN JANE (Rale Wittenberg)

Trofeo coche turismo – FORD CORTINA LOTUS (Colin Farrell)

Trofeo coche granturismo – BIZZARRINI 5300 STRADA (Claudio Fontechiari)

Trofeo Rallyssima al coche más evocativo – LANCIA FULVIA COUPÈ SAFARI (Stefano Macaluso)

Trofeo coche sport – ABARTH 1000 (Takayoshi Matsui)

Trofeo coche sport prototipo – MCLAREN M8E (Cristopher Rowe)

Trofeo monoposto motor anterior – MASERATI 6CM (Nicola Sculco)

Trofeo vetture monoposto motor posterior– BRABHAM BT30 (Giorgio Marchi)

Trofeo coche pre guerra – BUGATTI T51 (Eberhard Grether)

Trofeo “Paolo Silva” coche más representativo de la historia de la Castell’Arquato-Vernasca – ABARTH 2000 OT QUEUE LOUNGE (Eris Tondelli)

Trofeo “Fratelli Maserati” al mejor Maserati/Osca – MASERATI KHAMSIN (Mauro Balboni)

Trofeo “Circuito di Piacenza” al mejor Ferrari – FERRARI 340 MM (Matteo Crippa)

Trofeo “Giuseppe Merosi” al mejor Alfa Romeo – ALFA ROMEO 33 SPIDER PRO-TOTIPO (Alessandro Carrara)

Trofeo al coche Abarth más importante – ABARTH 1000 BIALBERO MUSO LUNGO (Walter Faralli)

Trofeo “Paolo Lanati” a la solución técnica más importante – PORSCHE 917 LH (Olivier Boyadjian-Jurgen Barth)

Premio “Silvano Maggi” a la Ferrari más victoriosa – FERRARI 166 BARCHETTA (Alessandro Casella)

Trofeo al coche Porsche más importante – PORSCHE 911 RS CARRERA (Massimo Bettati)

otros premiados fueron también los pilotosti Miki Biasion, Jurgen Barth, Clemens Schikentanz y Riccardo Patrese

La Vernasca Silver Flag es una celebración de la pasión y la cultura del motor. Si duda, uno de los mejores eventos de Italia. Ya estamos deseando volver...

Redacción

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