Estimados Lectores,
Los pasados días 31 de marzo y 1 de abril se celebró este evento clásico en el calendario de aficionados al motor clásico. organizado por el Motor Club Sabadell, la prueba fue puntuable para la Copa Cataluña de Rallyes Grupo H, Regularidad SuperSport y Regularidad Sport.
El Motor Club Sabadell recuperó en 2005 el prestigioso “Rallye de la Lana”, que se celebró entre los años 1968 y 1972, puntuando el último año para el campeonato de España de Rallyes. En la nueva era, la prueba se hizo en carretera abierta dentro del campeonato “Clásico Regularidad”, hasta su evolución actual, donde a partir del año 2013 encontramos velocidad, y también regularidad en sus tres vertientes, la RSS, la RS y la FEVA, todo en carretera cerrada. Para el año 2017, 18ª edición, el formato será de dos días, y con recorrido tipo campeonato de España, es decir, largo.
El “XVIII Ral·li de la Llana - Trofeu Autosi”, comenzó el viernes a las 19.00 hs. con 6 especiales nocturnas y un tramo espectáculo, y la jornada del sábado tuvo8 tramos cronometrados más, haciendo un total de unos 500 km. de recorrido, 150 de ellos de tramos cronometrados.
Como novedad, La novedad de este 2017 es la categoría Master, con reglamento de velocidad, en la que los participantes sólo hicieron la mitad del recorrido, sin cronometraje ni clasificación. Además, el Rally de la Llana es también la primera prueba del Campeonato Rally Legend Cup.
CATEGORIAS Velocidad FIA -H Fia1 -H Fia2 Velocidad FCA -H Legend XF FCA Regularidad RSS -H1 -H2 -H3 Regularidad RS -H4 FEVA -Clase E (1946-1960) -Clase F (1961-1970) -Clase G (1971-1980) -Clase H (1981-1986) -Clase I (1986-1992).
A continuación, los resultados:
http://www.iteriarc.com/ca/esdeveniments/t2017/xviii-ral-li-de-la-llana.html
Redacción
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