El pasado fin de semana se ha celebrado una nueva edición de Estoril Classic bajo un tiempo esplendoroso. La Fórmula 1 (clásica, por supuesto), regresó al Circuito de Estoril junto con otras fórmulas, lo que hizo que el público se acercara y disfrutara de 3 jornadas de lo más entretenidas.
El programa que presentó la organización incluía no solo la Fórmula 1 sino también carreras con prototipos Le Mans, GT y Turismos. Aunque la sorpresa la trajo el Automóvil Club de Portugal quién organizó el llamado Rally de Portugal Exhibition, una reedición del slalom que marcaba el inicio durante muchos años del Rally de Portugal en el Autódromo de Estoril. Y el piloto estuvo a la altura del festejo: Markku Alen a bordo de un Fiat 131 Abarth, quien hizo divertirse como nunca al público presente y expectante. Estuco secundado, como no podía ser de otra manera, por varios pilotos portugueses.
En cuanto a la carrera estelar, la FIA Masters Historic Fórmula 1, el Shadow DN5 Ford Bosworth pilotado por Nick Padmore se llevó la pole position y mantuvo esa posición hasta el final, por delante de Max Smith-Hilliard con Fittipaldi F5A Ford Cosworth aventajándolo en poco más de dos segundos. En cuanto a la carrera HGPCA Formula 1 Pre-1966 fue ganada por Joaquin Foch con su Lotus 16, seguido por el Cooper T51 de Barry Cannel a 12 segundos. La FIA Masters Historic Sports Car fue dominada por Manfredo Rossi di Montelera con Abarth Osella PA1, seguido por Jason Wright con Lola T70 mientras que Ross Hyatt con a bordo de un Chevron B16 completó el podio. Las Masters 3 Hours fueron conseguidas por Graham Wilson y David Pittard a bordo de un Lotus Elan R26 quienes se alzaron con lo más alto del podio.
Los organizadores (race Ready, Camara Municipal de Cascais, Motor Clube Estoril y Circuito do Estoril) se mostraron ampliamente satisfechos al acabar el fin de semana ya que cerca de 22.000 aficionados se acercaron al circuito durante todo el fin de semana para asistir a 10 carreras en 6 categorías diferentes!
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